Luxusauto mieten Niigata Flughafen

Präfektur Niigata befindet sich auf der nordwestlichen Küste von Honshu. Es liegt in der schönen Bergwelt auf den Ebenen von Echigo und ist bequem über die Joetsu oder Nagano Shinkansen (Bullet Train).

Nicht viele ausländische Touristen bekommen hier aber die Region ist berühmt für die Qualität des Reis und Sake. Diese Artikel hier kaufen viele japanische Familien aufgrund ihrer hohen Qualität. Die Region ist auch reich an Geschichte und Tradition. Die "Schneeland" von Niigata ist in ganz Japan berühmt und hat unzählige Schriftsteller, Dichter und Künstler inspiriert. Wenn Sie einen Einblick in ländlichen Japan durch das Fenster von einem alten ein - Wagen - Zug wollen, ist dies der Ort.

Gegenüber von Niigata ist Sado Insel (ein ehemaliger Ort des Exils für Außenseiter), bekannt geworden durch die Kodo - Trommler und Earth Festival im Ogi jeden Sommer statt.

Niigata ist auch berühmt für seine Ski - und Onsen (heiße Quellen), vor allem rund um Myokokogen und Yuzawa - die aus Tokio leicht zugänglich sind. Bekannte Orte wie Akakura können an einem Wochentag mit günstigen Liftpreise fast menschenleer sein.

Steigen in den Bus an der Rückseite, ein Ticket zu sammeln, wie Sie in erhalten. Erhalten Sie an der Front. Einfach. Zahlen Sie den Fahrer mit genauen. Der Betrag wird auf einem Display in der Nähe des Fahrers angezeigt. Die meisten Busse in ganz Japan haben dieses System, obwohl einige verfügen über eines flachen Fahrpreis für jede Entfernung. Schauen Sie sich das Ticket für eine Zahl. Wenn gibt es keine Nummer Blick auf Zeitplan Fahrpreisanzeige für neueste Stop erhalten Sie auf. Sie können Änderungen an der Maschine durch den Fahrer erhalten. Wenn Sie unsicher sind nur zu sehen, was andere Leute tun. Verwenden Sie keine ¥ 1 oder ¥ 5 Münzen.

Taxi

In den meisten Städten Sie generell können kein Taxi von der Straße, aber zu einem Taxistand oder buchen Sie einen am Telefon gehen müssen. Im Hauptteil der großen Städte wie Nagaoka, Niigata und Takada werden sie in der Regel für Sie beendet. Basis - Preise beginnen bei rund 660 ¥ abhängig von der Tageszeit.

Züge

Mit wenigen Ausnahmen ist die Zugverbindung in Niigata groß. Stadt Züge (blau und weiß oder Orange und grün - genannt Futsu) halten an jeder Station (Eki). Kaufen Sie Ihr Ticket am Abfahrtsbahnhof und geben Sie es an der Bedienung an Ihrem Zielbahnhof. Wenn Sie nicht sicher, die Kosten sind den günstigsten Tarif zu kaufen, und wird am anderen Ende, oder durch die Zugführer angepasst werden. Stadt Züge sind billigste aber jeder Station zu stoppen. Sie können als weit nördlich als Akita, als weit südwärts als Toyama, Kanazawa oder Fukui, Nord - Ost, Muikamachi und Echigo Yuzawa und Ost Myoko, Arai und Nagano auf eine direkte Stadt Zug gehen.

Express - Züge begrenzt (in der Regel braun und weiß oder blau, orange und weiß - Tokkyu genannt) in der Regel nur an größeren Bahnhöfen zu stoppen. Diese Züge können so weit gehen wie Osaka in Aomori im Norden, im Süden und über Nacht in Tokyo (Ueno) im Osten. Gelegentlich es sind semi - schnelle Züge Kyuko genannt. Diese sind schneller als Futsu aber langsamer als Tokkyu. Sie zahlen nur den gleichen Preis wie Futsu. Die Nachtzüge von/nach Osaka und Ueno sind Kyuko.

Es gibt immer große Zeitplan Bretter bei Eki, so sobald Sie wissen, dass die Kanji es einfach ist (nicht so einfach, wenn Sie unterwegs sind.). Hinweis: bei großen Eki überprüfen Sie immer die Kammer über die Begleiter Stand, der die Zeit und die Plattform gibt. Gelegentlich mal ändern und sie nicht um Aktualisierung der wichtigsten Zeitplan Board sofort erhalten. Der Dirigent steht an der Vorderseite des Schlittens und macht eine Ankündigung bedeutet im Allgemeinen, dass er Karten überprüft wird. Versuchen Sie, stellen Sie sicher, dass Sie im Abschnitt nicht reservierten sitzen, haben Sie einen reservierten Sitzplatz. Sonst werden Sie ein paar hundert Yen "Anpassung" cop. Reserviert/Non - reserviert auf der Außenseite gekennzeichnet sind als solche, und haben eine grüne (reserviert) oder blau (nicht reservierte) Schild an der Tür im Inneren. Im Allgemeinen ist das erste oder letzte Auto auf eine Tokkyu einen nicht reservierten, Nichtraucher - Wagen.

Sie verwendet, um einen Englisch/Japanisch Zugfahrplan von JTB für ungefähr 500 ¥ beschaffen zu können. Schauen Sie sich um in großen Buchhandlungen zu sehen, ob sie noch verfügbar sind. Denken Sie daran, dass Zeitpläne monatlich ändern können so stellen Sie sicher, dass es gelegentlich zu aktualisieren. Um die großen JR lesen betrachten Bücher in der Eki zunächst die Bahnstrecken in der Front. Jede Zeile zeigt eine Seitenzahl. Gehen Sie auf dieser Seite und die Zuordnung der Kanji. Schwer zu tun, auf den ersten, aber es wird leichter.

Halten Sie ein Auge für besondere Rabattpreise JR (Beispiel: ein Tag gratis Kippu - überall auf Nahverkehrszüge in Niigata ¥ 1.300 bzw. zwei Tage ¥ 2.500). Eine gute Quelle für Reise - Specials ist die englische Zeitschrift von Niigata.

Anreise nach und nach Tokio/Narita Airport (aus der Joetsu - Region)

Es gibt mehrere Optionen.

TAXI: Am bequemsten ist eine neue Taxi - Service (Stand: Anfang 2001) direkt nach Narita aus Joetsu, Arai und Myoko. Es heißt "I Am Taxi" und auf 0255 - 23 - 3188 kontaktiert werden kann. Die Kosten sind ¥ 11.000 und Buchungen müssen ca. 3 - 4 Tage im Voraus vorgenommen werden. Es kann aber in den ganz frühen Morgenstunden verlassen. Dieser Alarm einstellen (oder nur nicht ins Bett gehen).

Zug: Der teuerste Zug holt die Tokkyu Nagaoka oder Nagano, dann die Shinkansen - Hochgeschwindigkeitszug, Ueno (Tokio). Eine weitere Möglichkeit ist, eine Übernachtung Tokkyu zu fangen, das geht nach Ueno über Nagaoka und Naoetsu von Kanazawa, und ein paar, das den gleichen Weg zurück. Die Tokkyu ist billiger als Option eins aber ca. 2 - 3 Stunden je nach Zug langsamer. Ein weiteres ist die Hokuhoku Linie von Naoetsu nach Echigo Yuzawa über Tokomachi und Muikamachi zu nehmen. Von dort aus mit einem Shinkansen verbinden. Derzeit ist dies wahrscheinlich die beste ÖV - Option zu vertretbaren Kosten, wird nur etwas teurer als die Tokkyu - aber viel schneller.

BUS: Mit dem Bus von Joetsu City oder Nagano (siehe Abschnitt der Autobahn - Bus).

ICH BIN IN TOKIO. Was nun?.: zu Narita die beste Option ist die Keisei - Linie. Folgen Sie den Schildern aus JR Ueno Eki, Keisei Ueno Eki. Der Skyliner express liegt bei etwa ¥ 2000 und dauert ca. 1 Stunde. Die begrenzte Express dauert etwa 80 Minuten aber ist etwa die Hälfte des Preises. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Zug nehmen, der selten hält. Wenn Sie ein "Local" erhalten, dauert es mehr als zwei Stunden. Stellen Sie sicher, dass Sie sich am richtigen Terminal erhalten. Es gibt zwei Terminals, also einerseits erhalten Sie ab bei hängt von der Fluggesellschaft Sie fliegen. In Narita ist ein JR Buchungsbüro, möchten Sie überprüfen die Verfügbarkeit der Züge Ex - Ueno oder buchen Sie einen Sitzplatz

Anreise zum und vom Flughafen Osaka/Kansai

Dies ist ein wenig mehr Zeit in Anspruch als Umweg über Narita, aber nicht zu viel. JR betreibt Züge nach Osaka sehr regelmäßig von Niigata, Naoetsu, Itoigawa oder Toyama, dann können Sie mit dem Zug von dort anschließen. Über Nacht Züge von Nagano nach Osaka, und es gibt auch spezielle Züge von Osaka nach Myoko (und umgekehrt) während der Skisaison. Der Express aus Osaka, Kansai ist schneller, aber nur um etwa 20 Minuten. Der lokalen Zug nach Kansai kostet rund ¥ 1.200 können Sie ein Ticket buchen Straight - through von Joetsu oder Itoigawa, wenn Sie wollen.

Es gibt auch ein Nachtbus nach Osaka von Toyama (und umgekehrt). Er fährt Toyama Eki um 23:00 (Ankunft 05:00), und Osaka am 22:10. Die Kosten betragen rund ¥ 5.200 (Rückkehr ¥ 9.300) - aber du musst über einen Agenten wie JTB im Voraus buchen. Für die Toyama - Bus von Osaka haben Sie zum Busbahnhof Nankai gehen über Nankai Namba Eki (nicht JR Osaka). Die Nankai Rapi; t Zug (ja, das ist, wie es geschrieben wird) kostet ca. ¥ 1.500 zum/vom Kansai. Billiger "express" - Zug (der hält an jeder Station.) ist um die Hälfte, die. Der erste Schnellzug geht @ 05:24 Ankunft um 06:05

Autobahn - Bus

Der Autobahn - Bus - Service ist billiger als JR und oft genauso schnell - aber es ist weit weniger regelmäßig. Busse fahren von Itoigawa, Kakizaki und Joetsu Niigata und Nagaoka (und umgekehrt), und Sie können auch einen Bus nach Osaka (von Nagano, Niigata und Toyama). Es gibt ein paar täglich Busse nach Tokio (Ikebukero) via Takada, Naoetsu, Kakizaki und Kashiwazaki. Dies ist die billigste Art und Weise nach Tokio und nicht viel langsamer als der Zug. Es kann in Ordnung sein, möchten Sie es über Nacht zu fangen (Takada um 22:30 und landet um 04:30), und am Morgen fliegen. Takada Busbahnhof ist nur von der Eki vorbei Nakamachi - Dori. Kostet rund 5.200 ¥

Fähren

Es ist eine Zahl, die von Niigata verlassen. Fähren fahren auf Sado Insel von Naoetsu und Stadt Niigata. Wenn Sie nach Kyushu gehen wollen die Fähre ist auf jeden Fall die günstigste Variante und dauert etwa 22 Stunden. Es gibt auch eine Fähre nach Hokkaido.

Kyushu (Return) - rund 20.000 ¥

Sado Insel (einfache Fahrt) - etwa ¥ 2.000 (Fahrrad ¥ 1.030 extra)

Radfahren

Fahrten bis in die Berge rund um Joetsu sind gute Therapie, wenn das Wetter schön ist, aber musst du einigermaßen fit sein. Es gibt sehr malerische Ritte Ichiburi (3 - 4 Stunden) und Oyashirazu (2 - 3 Stunden) von Omi über die Bergstraße, aber Straße hinauf werden in der Regel eine gute Fahrt (und oft zäh.). Eine Tag Fahrt vom/zum Naoetsu/Itoigawa (ca. 50km) ist auch toll - es gibt ein Radweg eine Menge davon. Sie können in der Regel JR, lassen Sie Ihr Fahrrad im Zug zurück, legte con nur plädieren Unwissenheit. Wenn Sie die Räder abnehmen, es zusammen Gurt und tragen es auf gibt es in der Regel kein Streit. Wenn du gehst, es zu tun eine Menge eine Fahrradtasche wird jedoch empfohlen. Von Naoetsu setzen Sie Ihr Fahrrad auf der Fähre zur Insel Sado. Die Japaner sind nicht die besten Fahrer und es gibt einige verrückte Truckies - tragen Sie einen Helm und seien Sie vorsichtig.