Luxusauto mieten Dresden Flughafen

"Florenz des Nordens" ist wie Dresden aufgerufen wurde. Eine südliche Stadt im Norden, eine barocke Metropole. Die Stadt erlebte ihre Blütezeit in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts unter der Herrschaft des Augusts des starken, Kurfürst von Sachsen und König von Polen. Der Zwinger, die Kathedrale, der barocken Königstraße, Pillnitz Palace und nicht zuletzt, die die unzähligen Kunstschätze der Museen und unschätzbarer Reichtum der Schatzkammer "Grünes Gewölbe" alle von dieser Epoche zeugen.

Im 19. Jahrhundert Maler, Bildhauer, Autoren und Musiker - trafen sich Vertreter der Frühromantiker - hier. Dresden war eine innovative wirtschaftliche Ziel und eine der reichsten Städte in Deutschland. Heute kann man die größten Villenviertel des Landes entdecken. Das Viertel rund um Martin - Luther - Platz entstand an der Wende des Jahrhunderts mit einer alternativen Stadtkultur, mit eigenem Theater, moderne Musik und Pubs. Die malerische und architektonisch interessante Gartenstadt Hellerau bietet einen lohnenden Abstecher.

Die besondere Atmosphäre in der Stadt - geprägt durch die offensichtlichen Widersprüche über die verträumte, fast herkömmlichen Lebensweise eine königliche Residenz und eine kreative, weltoffene Kulturzentrum - hat angezogen und inspirierte unzählige Dichter und Freunde der Literatur im Laufe der Jahrhunderte. Am Ende des 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts wurde Dresden eines der Zentren der deutschen Literatur, vor allem für die romantische Bewegung. Die Salons gehalten von Christian Gottfried Körner, und später das Haus von Ludwig Tieck, waren beliebte Treffpunkte für große Dichter wie Goethe, Schiller, Herder, Kleist und Novalis und wichtige Philosophen wie Humboldt und Gebrüder Schlegel.

Ein weiteres Highlight für Literatur in Dresden wurde hundert Jahre später. Ab 1919 war die Zeitung "Menschen" eine zentrale Anlaufstelle für solche bekannten Expressionisten wie Ivan Goll, Friedrich Wolf, Paul Adler und Oskar Kokoschka. Erich Kästner seine Kindheit und Jugendjahre in Dresden verbringen und veröffentlichte seine ersten Gedichte hier. Martin - Anderson - Nexö, Gerhart Hauptmann und Friedrich Gerstecker produzierten einige ihrer wichtigsten Werke in Dresden. Es war in Radebeul bei Dresden, dass Karl May die leuchtenden Zeichen seiner Jugend Romane erstellt.

Die bildenden Künste haben eine lange Tradition in Dresden sowie genossen. Schon im Mittelalter waren bedeutende Künstler der Zeit in Dresden mit Provisionen aus den sächsischen Hof tätig. Der Dresdner Kunstakademie, der heutigen Hochschule für bildende Künste, deren Wurzeln bis ins 17. Jahrhundert zurück reichen, erwarb großen Bedeutung. Eines seiner berühmtesten Lehrer von 1764, war Bernardo Belotto, genannt Canaletto, der Maler der weltberühmte Stadtansichten von Dresden. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts Maler wie Anton Graff und Adrian Zingg der Dresdner Akademie, eine der wichtigsten Kunstschulen in Europa gemacht. Ernst Rietschel, Gottfried Semper und Ludwig Richter konsolidiert den Ruf der Akademie, die einen weiteren Höhepunkt um die Jahrhundertwende mit Künstlern wie Gotthardt Kuehl und Robert Sterl erlebt.

Nach Ablauf der akademischen School of Art beantragt der Künstlergruppe "Die Brücke" (die Brücke) genannt Dresden eines der Zentren des Expressionismus zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Mit Oskar Kokoschka, Otto Dix, Hans Grundig und Wilhelm Rudolph hat die Stadt seit dem fortgefahren, bedeutender Künstler zu gewinnen. Dresden wurde, jedoch nicht nur immer einen Platz in dem Künstler ideale Arbeitsbedingungen vorgefunden haben. Es wurde zur gleichen Zeit oft das Thema ihrer Werke. Unzählige Gemälde und Drucke haben den Ruhm der Stadt, Dokumentation von glorreichen Zeiten und die tragischen Epochen Dresdens verbreitet.

Im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts war Dresden ein Zentrum für modernen Tanz. In den Jahren vor dem ersten Weltkrieg stand der Hochschule für Musik und Rhythmus der Tanzlehrer Emile Jaques - Dalcroze als Symbol für das kulturelle Leben in Dresden Gartenstadt Hellerau. Im Jahr 1920, Mary Wigman, der wichtigste Vertreter der freien Tanz in Deutschland, kam nach Dresden und gründete nicht nur eine Tanzgruppe und Schule am Bautzner Straße 107 (heute immer noch von der State Opera Company verwendet), aber auch der Ruf der Stadt als Stadt des Tanzes. Bis zum Ende der 1920er Jahre lehrte "Wigman Central Institute" in Dresden und seine Büro - Schulen in anderen Städten rund 2000 Schülerinnen und Schüler. Gret Palucca, ein Schüler von Mary Wigman von 1920 bis 1923, setzte die Tradition der Ausdruckstanz in Dresden. Ihre Auftritte in den zwanziger und dreißiger Jahre brachten ihr weltweit Anerkennung. Im Jahr 1925 begann sie ihre eigene Tanzschule (Palucca Schule). Die Schule existiert heute noch und gehört zu den erstklassigen Krauten Ausbildungszentren für Bühnentanz, Choreographie und Tanz Unterricht.

Zerstört in den Feuerstürmen des 13. Februar 1945, eines der vielen zivilen gezielte Bombenangriffe durch britische und amerikanische Truppen, wodurch mindestens 30.000 Opfer unter der Zivilbevölkerung geführt. Dresden wurde in den Jahren der DDR als einer sozialistischen Großstadt rekonstruiert. Dresden hat heute ein neues Erscheinungsbild. Die zweite Rekonstruktion von Dresden ist in vollem Gange. Bis zum Jahr 2006 spätestens rechtzeitig zum 800 - jährigen Stadtjubiläum, Dresden sollte wurden restauriert, was es war - eine große Stadt mit einem pulsierenden Zentrum und wahrscheinlich die schönste Stadt in Deutschland. Die Frauenkirche ist die größte protestantische Kuppel - Gebäude in der Geschichte, mit Geld trug von auf der ganzen Welt wieder aufgebaut werden. Das ganze Gebiet rund um die Frauenkirche, die derzeit leer ist, wird als ein Stück des alten Dresden wiederhergestellt werden. Neben historischen barocken Gebäuden werden Neubauten mit alten Maßen gebaut werden. Im Herzen von Dresden ist der königliche Palast umgebaut. Direkt gegenüber dem Schloss ist das Taschenbergpalais, die nach Reduktion auf nur die Außenwände im Krieg wieder aufgebaut wurde. Das Wirtschaftsleben von Dresden blüht auch wieder: Tourismus, eine innovative Computer - Industrie und Konsumgüter sind wichtige Bereiche. Dresden ist auch ein beliebtes Ziel für Tagungen und Kongresse.

Die Bürgerinnen und Bürger von Dresden und deren Besucher sind in der Lage, ein flächendeckendes Netz an öffentlichen Verkehrsmitteln nutzen. Gehen Sie auf Entdeckungstour durch die Stadtteile und die Umgebung von Dresden mit Bus, Straßenbahn oder s - Bahn. Die Dresdner Bergbahnen und die Elbe - Dampfer sind andere berühmte Transportmittel mit dem besonderen Flair von ihren selbst.

Bus und Tram:

18 Straßenbahnlinien 26 Buslinien bringen die Menschen in Dresden und ihre Besucher in praktisch jeden Winkel der Stadt und gleichzeitig bieten Verbindungen zu benachbarten Gemeinschaften. Das dichte Netz an Routen dient fast 200 Straßenbahnhaltestellen und 300 Bushaltestellen, von die viele erst kürzlich modernisiert worden sind. Während der Hauptverkehrszeit gibt es Perioden rund 200 Straßenbahnen auf den Weg durch die Stadt. Die Dresdner ÖPNV Corporation führt rund 140 Millionen Passagiere jährlich. Eine Menge Arbeit in Aufrechterhaltung des Netzwerkes von Tracks in den letzten Jahren gegangen. Gleise getrennt vom übrigen Verkehr und Ampeln schalten Treiber gesteuert wird bald für noch schnelleres Reisen bieten.

Webseite der DVB (Dresdner ÖPNV Corporation) AG

Seilbahnen und Elbe Fähren:

Zwei der ganz besonderen Attraktionen der Stadt sind die Bergbahnen Loschwitz. Die 563 Meter langen Loschwitz Standseilbahn verbindet Loschwitz mit Stadtteil Weisser Hirsch (95 Meter höher) seit 1895. Die Cable Cars zwischen Loschwitz und Oberloschwitz betreiben seit 1901. Zwei Passagierkabinen sind auf 274 Meter langen Stützschienen und Meister der Höhendifferenz von 84 Meter mit Hilfe von einem Seilzug aufgehängt. Die Talstationen der beiden Bahnen befinden sich am Körnerplatz. Da Dresden relativ wenige Brücken besitzt, haben die Elbe - Fähren eine wichtige Rolle im Verkehrssystem der Stadt. Es gibt drei Passagierfähren und eine Autofähre.

Webseite der DVB (Dresdner ÖPNV Corporation) AG

S - Bahn:

Die Dresden - s - Bahn - Dienste verbinden die Stadt mit den wichtigsten Gemeinden der Region Oberelbe:

S1 Meißen - Pirna - Schöna (Sächsische Schweiz)

S2 Dresden Hauptbahnhof - Klotzsche - Arnsdorf und

Die bereits bedeutende Stellung des s - Bahn - Systems als eine Komponente in das öffentliche Verkehrsnetz soll erhöht werden in den kommenden Jahren mit dem Bau der neuen Strecken und der Eröffnung von neuen Stationen weiter. Webseite des Verkehrsverbund Oberelbe

Spezielle touristische Dienstleistungen:

Dresden ist in der Lage, seinen Gästen eine Reihe von traditionellen Schmalspurbahnen in der unmittelbaren und weiteren Umgebung. Die Kirnitzsch Valley Railway zwischen Bad Schandau und der Wasserfall Lichtenhain in den Nationalpark Sächsische Schweiz, die traditionelle Grenze zwischen Radebeul und Radeberg und der Weiseritz Valley Railway zwischen Freital und Kipsdorf. An dieser Stelle sollten wir auch nicht vergessen zu erwähnen den absoluten Favorit mit unseren jüngsten Bürger und Besucher, Dresdner Parkeisenbahn, die seinen Weg durch den Grosser Garten Park schlängelt sich über eine Länge von 5,6 Kilometern (zwei Haltestellen vom Stadtzentrum zum Straßburger Platz).

Elbe - Navigation:

Ein muss für jeden Besucher von Dresden ist ein Raddampfer Reise entlang der oberen Elbtal. Die Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft bietet Personenverkehr durch die bezaubernde Landschaft zwischen Decin in Tschechien und Meißen/Diesbar. Mit acht historischen Raddampfer betreibt das Unternehmen die größte Raddampfer - Flotte der Welt. Daneben gibt es auch vier moderne Motorschiffe. Die Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft führt jedes Jahr mehr als 600.000 Passagiere.